La guerre en Europe se poursuit, la terre a tremblé en Turquie et en Syrie, et les confits au Moyen-Orient ne semblent pas près de se terminer. L’économie mondiale reste dans une situation difficile avec des taux d’intérêt en hausse, de faibles taux de croissance et des rivalités qui perdurent entre les grands blocs économiques. Dans ce contexte marqué par l’incertitude, le groupe AMAG, ses marques et ses partenaires commerciaux et de service peuvent à nouveau se targuer d’une année réussie. Nous mettons systématiquement en œuvre notre vision, à savoir devenir le premier fournisseur de mobilité individuelle durable.
Les véhicules électriques ont une empreinte carbone nettement plus faible, en particulier lorsque les véhicules et les batteries proviennent d’usines européennes fonctionnant à l’électricité verte. D’autant plus si le développement de l’énergie solaire en Suisse permet de continuer à les faire fonctionner avec de faibles émissions de CO2 et si des solutions de recyclage permettent de mettre en place un circuit renouvelable. Les carburants synthétiques sont également des énergies renouvelables et permettent aux véhicules existants de s’inscrire dans une mobilité durable. Notre produit, la voiture, perd ainsi une grande partie de ses anciens inconvénients. Nous misons sur l’entrepreneuriat et l’innovation, comme en témoigne par exemple le rachat de Helion Energy SA ou encore notre participation à Synhelion. Cette dernière est une société dérivée de l’EPFZ dont l’objectif est de remplacer les combustibles fossiles par de l’essence solaire économiquement viable et neutre en CO2. Grâce aux systèmes semi-autonomes, les accidents graves ont diminué de plus de 80% au cours des 50 dernières années malgré l’augmentation du trafic, et de nouveaux concepts de mobilité réduisent l’exploitation des terres. Depuis un an, le groupe AMAG détient une participation à Holo, le leader scandinave de l’implémentation et de l’exploitation de systèmes autonomes. Le secteur de la micro-mobilité et des vélos électriques va jouer un rôle croissant dans la répartition modale. Le groupe AMAG participe à ces évolutions du marché par la distribution en exclusivité du petit véhicule électrique Microlino et par des offres de leasing pour des vélos électriques de haute qualité. AMAG englobe sous le terme de «mobilité renouvelable» la combinaison de la mobilité durable et des énergies renouvelables. En tant qu’entreprise familiale suisse de bientôt 80 ans, notre réponse aux multiples défis de notre époque réside dans la mobilité renouvelable. Nous ne relevons pas ces défis seuls, mais avec des partenaires solides à nos côtés. Ensemble, nous entendons continuer à apporter une contribution positive à l’économie suisse et à la société.
L’année dernière, le groupe AMAG a encore augmenté sa part de marché de 0,8 point pour atteindre 32,4%. Toutes les marques représentées sont en pleine croissance et occupent respectivement la première, la troisième, la quatrième et la septième place dans les statistiques d’immatriculation. Onze des modèles du top 20 proviennent du groupe Volkswagen, ce qui prouve à quel point les Suisses apprécient notre portefeuille de produits. Avec une part de marché de 35,2% (18 542 véhicules) pour les motorisations purement électriques (BEV), le succès de notre stratégie «sérénité intégrale» se vérifie également pour la motorisation du futur.
– Martin Haefner, président du conseil d’administration du groupe AMAG
Par ailleurs, à des fins d’alimentation des BEV vendus, nous avons à nouveau pu étendre la production d’électricité avec Helion sur les toits des particuliers et des entreprises. Les panneaux photovoltaïques installés par nos soins couvrent les besoins en électricité de près de 33 000 véhicules. Les solutions d’électromobilité et d’énergie électrique mises à disposition par le groupe AMAG aident les entreprises clientes à décarboner leurs flottes et à réduire leurs frais courants.
Le marché automobile reste complexe et le succès des marques à l’échelle mondiale est aussi variable que les besoins des clientes et clients. Le groupe AMAG est parfaitement positionné pour faire face à la future concurrence en Suisse. Le Škoda Kodiaq s’est imposé comme la voiture la plus populaire en Suisse et la Volkswagen ID.7 a été plébiscitée aussi bien par le public que par un jury de spécialistes. Grâce à son réseau de partenaires commerciaux et de service ainsi qu’à ses propres activités de vente au détail, le groupe AMAG est au plus proche des besoins spécifiques de sa clientèle en Suisse alémanique, en Suisse romande et au Tessin, dans 26 cantons et dans un grand nombre de villes et villages. Nous proposons des solutions de mobilité allant de la location horaire à l’achat, ainsi que des solutions énergétiques et des services de haut niveau.
Nous sommes fiers d’apporter une contribution pertinente à la formation des jeunes en Suisse avec près de 800 places d’apprentissage. Nous misons également sur la Suisse en mettant en œuvre notre stratégie visant à produire nous-mêmes l’électricité pour les BEV que nous vendons, en collaboration avec divers partenaires.
– Martin Haefner, président du conseil d’administration du groupe AMAG
D’ici 2040, le groupe AMAG s’est fixé pour objectif d’éviter au moins 90% de ses émissions et d’atteindre «zéro émission nette». Nous faisons partie de la société suisse et nous nous engageons pour l’économie, la culture et le sport. Cet engagement se manifeste entre autres au travers du Family Business Award, le prix de l’entrepreneuriat fondé sur des valeurs, de notre soutien de longue date à l’Orchestre de chambre de Zurich, ou du partenariat entre AMAG et Swiss-Ski qui a été noué il y a déjà 55 ans.
Notre activité principale s’élargit. Dans les nouveaux segments de la mobilité, le groupe AMAG est bien positionné. Son refinancement très diversifié ainsi que sa dotation en fonds propres élevée constituent une base solide pour la poursuite de la croissance rentable de notre entreprise.
Nous nous réjouissons de continuer à proposer à notre clientèle des solutions d’avenir en 2024.
