Più sostenibilità grazie ai veicoli a guida autonoma

 

Già oggi i diversi sistemi di assistenza per il parcheggio o i dispositivi per il mantenimento di corsia semplificano la vita di molte e molti conducenti. Quello che molte persone non sanno è che in alcuni luoghi gli ulteriori sviluppi di queste tecnologie rendono possibile la guida autonoma. La scalabilità dell’utilizzo di queste tecnologie promette più sicurezza sulle nostre strade e un flusso del traffico efficiente, che non da ultimo si ripercuote positivamente sulla sostenibilità.

 

Il nostro contributo

 

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8 – Lavoro dignitoso e crescita economica

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9 – Industria, innovazione e infrastruttura

 

Holo si è specializzata nell’introduzione e nella gestione di soluzioni di mobilità sicure, con sistemi autonomi su strada e nell’aria. Dal 2023 il gruppo AMAG ha una partecipazione nell’azienda danese Holo. A Oslo, capitale della Norvegia, Holo offre ad esempio i propri servizi al fornitore locale del trasporto pubblico Ruter, che si è prefissato, entro il 2030, di cambiare il volto della mobilità pubblica e di mettere in funzione oltre 30’000 shuttle autonomi. Grazie a questo sviluppo, sarà possibile tenere conto delle esigenze di mobilità delle persone e allentare la pressione del traffico all’interno e nei dintorni di Oslo. Considerato il loro approccio improntato al risparmio delle risorse e all’efficienza, i servizi a guida autonoma di ride pooling possono rappresentare una buona integrazione e alternativa all’automobile personale e contribuire in modo significativo all’ottimizzazione del traffico. Holo rende così un contributo prezioso affinché i nostri spazi vitali restino tali anche in futuro.

 

«Affinché sia chiaro a quali condizioni possono essere utilizzati i sistemi di automazione, occorre un quadro legislativo stabile, che lasci comunque spazio all’innovazione.» 

 

– Christoph Zeier, Lead Mobility Initiatives LAB

 

In Svizzera, la Swiss Association for Autonomous Mobility (SAAM) si occupa della strutturazione e dell’introduzione di nuove tecnologie e offerte. Collabora strettamente con diversi operatori del settore del trasporto pubblico e della logistica, come pure dell’industria e della ricerca. Il suo principale ambito d’intervento è l’elaborazione di linee guida concrete, avendo cura di assicurarsi anche che godano di un’ampia accettazione. Tramite SAAM, AMAG è costantemente in contatto con l’Ufficio federale delle strade (USTRA) circa l’ordinanza sulla guida automatizzata, che entrerà in vigore dopo l’approvazione della legge in Parlamento.

 

Le offerte di mobilità orientate al futuro possono quindi perfezionare con successo l’offerta attuale ed esercitare il proprio effetto laddove fosse possibile raccogliere in tal modo le diverse esperienze. Questo è ancora più vero nel caso specifico, in quanto i servizi con veicolo autonomo comportano sistemi estremamente complessi. Per cui, ad esempio, nella sostituzione della guida fisica, la comunicazione con il passeggero o la sicurezza delle operazioni di carico nel settore della logistica devono essere strutturate con grande cura, sia a livello di processo che in termini digitali, affinché questo genere di servizi possa essere introdotto a livello capillare. A tale scopo occorre da un lato un’elevata dose di know-how specialistico e di esperienza e dall’altro partner affidabili per la clientela di questi servizi. Con la partecipazione in Holo, all’inizio del 2023 AMAG ha effettuato investimenti mirati nello sviluppo di know-how per la gestione e l’implementazione di sistemi automatizzati su strada e nell’aria. 

 

«Con la partecipazione all’azienda Holo, all’inizio del 2023 AMAG ha effettuato investimenti mirati nello sviluppo di know-how per la gestione di sistemi automatizzati su strada e nell’aria.»

 

Holo e AMAG, insieme, offriranno ai loro committenti pubblici e al settore privato soluzioni per servizi con veicolo autonomo e droni.

 

 

Informazioni su Holo

 

Holo è una società leader nell’implementazione, integrazione e gestione di sistemi a guida autonoma in Scandinavia. L’azienda è specializzata in veicoli a guida autonoma per il trasporto di persone e di merci su strada e in droni per l’impiego nella logistica aerea. Il focus del portafoglio di servizi Holo risiede nella consulenza per i rispettivi casi di impiego della clientela, come pure per la scelta del veicolo adatto, la pianificazione e l’esercizio sicuro dei sistemi, in stretta collaborazione con le autorità.

 

«Dal 2018 l’azienda ha già percorso con veicoli autonomi oltre 100’000 chilometri su 11 diversi tragitti in cinque Paesi.»

 

– Nanna May Felthaus, COO di Holo

 

 

Una chiacchierata con: Nanna May Felthaus

 

Nanna May Felthaus, Chief Operating Officer di Holo


Nanna May Felthaus:
Il progetto Oslo punta a dimostrare il funzionamento sicuro dei veicoli a guida autonoma. Nel corso del progetto passeremo alla guida autonoma integrale, di cui testeremo e valideremo sia la sicurezza che la funzionalità. Altrettanto importante è che nell’ambito del progetto verrà sviluppato e testato l’intero tragitto dell’utente. L’obiettivo è scoprire se sia possibile offrire ai passeggeri a Groruddalen, un quartiere a nord-est di Oslo, un’esperienza fluida e sicura di mobilità pubblica.


«L’obiettivo è scoprire se sia possibile offrire agli abitanti un’esperienza fluida e sicura di mobilità con shuttle autonomi.»

– Nanna May Felthaus, COO di Holo

Nell’attuazione di progetti per il trasporto pubblico autonomo sono previsti diversi livelli e passaggi. Holo offre dati importanti su diversi aspetti di questo sviluppo, sia nell’ottenimento e nella conservazione delle autorizzazioni per il traffico locale sia nel monitoraggio e nella garanzia della compliance durante l’esercizio. Disponiamo di prodotti, da noi sviluppati, di cui necessitano i clienti e i fornitori di tecnologia, ma anche le autorità d’immatricolazione.

Formiamo il personale addetto alla sicurezza, provvediamo alla raccolta dati, ad esempio mappando i veicoli a guida autonoma, effettuiamo le analisi del rischio e ci occupiamo del monitoraggio dei veicoli. Ci impegniamo inoltre in diverse procedure e processi, rilevanti sia per l’esercizio quotidiano sia per la gestione degli imprevisti. La maggior parte di questi servizi saranno significativi anche per il funzionamento dei sistemi a guida autonoma in Svizzera. 

Realizziamo il progetto Oslo su incarico del fornitore norvegese di trasporti Ruter. Il principale obiettivo di questo cliente è migliorare gradualmente il trasporto pubblico a Oslo sostituendo progressivamente le auto private con una flotta completa di veicoli a guida autonoma nel lungo periodo. 


Stando agli studi effettuati, in questa maniera è possibile ridurre in modo significativo la flotta di veicoli necessaria a soddisfare le esigenze di trasporto degli abitanti di Oslo. Grazie all’utilizzo complessivo diminuisce inoltre il numero dei chilometri percorsi, il che comporta un generale alleggerimento della pressione del traffico. Presto o tardi i veicoli a guida autonoma potranno essere utilizzati in tutta l’area di Oslo. In una prima fase, occorre tuttavia dimostrare che la tecnologia è sicura e abbastanza matura per la scalabilità. 


«La nostra visione è trasformare il modo in cui ci muoviamo.»

– Nanna May Felthaus, COO di Holo

Beneficiamo dell’enorme know-how di AMAG, soprattutto nell’articolazione dell’offerta di servizi di mobilità per il cliente finale. Abbiamo inoltre accesso a una vasta rete di partner, clienti e stakeholder interessati a soluzioni di mobilità innovative e sostenibili. Questo ci aiuta a realizzare la nostra visione di un futuro all’insegna della mobilità autonoma e rinnovabile.