Già oggi i diversi sistemi di assistenza per il parcheggio o i dispositivi per il mantenimento di corsia semplificano la vita di molte e molti conducenti. Quello che molte persone non sanno è che in alcuni luoghi gli ulteriori sviluppi di queste tecnologie rendono possibile la guida autonoma. La scalabilità dell’utilizzo di queste tecnologie promette più sicurezza sulle nostre strade e un flusso del traffico efficiente, che non da ultimo si ripercuote positivamente sulla sostenibilità.
Holo si è specializzata nell’introduzione e nella gestione di soluzioni di mobilità sicure, con sistemi autonomi su strada e nell’aria. Dal 2023 il gruppo AMAG ha una partecipazione nell’azienda danese Holo. A Oslo, capitale della Norvegia, Holo offre ad esempio i propri servizi al fornitore locale del trasporto pubblico Ruter, che si è prefissato, entro il 2030, di cambiare il volto della mobilità pubblica e di mettere in funzione oltre 30’000 shuttle autonomi. Grazie a questo sviluppo, sarà possibile tenere conto delle esigenze di mobilità delle persone e allentare la pressione del traffico all’interno e nei dintorni di Oslo. Considerato il loro approccio improntato al risparmio delle risorse e all’efficienza, i servizi a guida autonoma di ride pooling possono rappresentare una buona integrazione e alternativa all’automobile personale e contribuire in modo significativo all’ottimizzazione del traffico. Holo rende così un contributo prezioso affinché i nostri spazi vitali restino tali anche in futuro.
– Christoph Zeier, Lead Mobility Initiatives LAB
In Svizzera, la Swiss Association for Autonomous Mobility (SAAM) si occupa della strutturazione e dell’introduzione di nuove tecnologie e offerte. Collabora strettamente con diversi operatori del settore del trasporto pubblico e della logistica, come pure dell’industria e della ricerca. Il suo principale ambito d’intervento è l’elaborazione di linee guida concrete, avendo cura di assicurarsi anche che godano di un’ampia accettazione. Tramite SAAM, AMAG è costantemente in contatto con l’Ufficio federale delle strade (USTRA) circa l’ordinanza sulla guida automatizzata, che entrerà in vigore dopo l’approvazione della legge in Parlamento.
Le offerte di mobilità orientate al futuro possono quindi perfezionare con successo l’offerta attuale ed esercitare il proprio effetto laddove fosse possibile raccogliere in tal modo le diverse esperienze. Questo è ancora più vero nel caso specifico, in quanto i servizi con veicolo autonomo comportano sistemi estremamente complessi. Per cui, ad esempio, nella sostituzione della guida fisica, la comunicazione con il passeggero o la sicurezza delle operazioni di carico nel settore della logistica devono essere strutturate con grande cura, sia a livello di processo che in termini digitali, affinché questo genere di servizi possa essere introdotto a livello capillare. A tale scopo occorre da un lato un’elevata dose di know-how specialistico e di esperienza e dall’altro partner affidabili per la clientela di questi servizi. Con la partecipazione in Holo, all’inizio del 2023 AMAG ha effettuato investimenti mirati nello sviluppo di know-how per la gestione e l’implementazione di sistemi automatizzati su strada e nell’aria.
Holo e AMAG, insieme, offriranno ai loro committenti pubblici e al settore privato soluzioni per servizi con veicolo autonomo e droni.
Holo è una società leader nell’implementazione, integrazione e gestione di sistemi a guida autonoma in Scandinavia. L’azienda è specializzata in veicoli a guida autonoma per il trasporto di persone e di merci su strada e in droni per l’impiego nella logistica aerea. Il focus del portafoglio di servizi Holo risiede nella consulenza per i rispettivi casi di impiego della clientela, come pure per la scelta del veicolo adatto, la pianificazione e l’esercizio sicuro dei sistemi, in stretta collaborazione con le autorità.
– Nanna May Felthaus, COO di Holo
Nanna May Felthaus, Chief Operating Officer di Holo
